Cronología de un despropósito: La Zona Azul de Matalascañas al descubierto

Introducción: Empezamos el fin de semana haciendo balance. Muchos vecinos nos preguntáis: ¿Qué está pasando realmente con la zona azul?. En un entorno donde las noticias cambian de un día para otro, es fundamental volver a los hechos. ¿Es la zona azul una mejora de la movilidad o un capricho administrativo sin respaldo legal? Aquí repasamos lo que ha ocurrido y por qué la seguridad jurídica de Almonte está en juego.

1. El origen: ¿Dónde está la ordenanza?

Desde el primer día hemos mantenido una premisa técnica: la ley es la ley. Para que el Ayuntamiento pueda cobrar y multar por estacionar en vía pública, debe haber una ordenanza aprobada por el Pleno. El pasado 15 de mayo, y ratificado en el pleno del día 21, la mayoría de la corporación votó "NO". Sin esa ordenanza, cualquier cobro carece de base legal (Principio de Tipicidad).

2. El "Erre que Erre" y los plenos a contrarreloj

Hemos vivido semanas marcadas por convocatorias extraordinarias y urgentes a horas inusuales. La estrategia del equipo de gobierno de convocar plenos de forma reiterada tras haber sido rechazados no parece responder a una necesidad pública, sino a un intento de forzar una votación en condiciones que no garantizan la normalidad democrática.

3. La situación actual: Los parquímetros, apagados

La realidad hoy es que los parquímetros están apagados. Esto no es casualidad; es el resultado de la presión ciudadana y, sobre todo, de la fragilidad del entramado jurídico que el propio Ayuntamiento ha creado. Mientras el equipo de gobierno insiste en la "legalidad" de su decreto, la realidad física es que el servicio está paralizado.

4. La ofensiva judicial: La "Cautelarísima"

La batalla se ha trasladado a donde debe estar: los tribunales. Tal como informaba El Correo Web, se ha presentado un recurso contencioso-administrativo con solicitud de medida cautelarísima. Esto significa que un juez decidirá en cuestión de días si el decreto de alcaldía debe ser suspendido formalmente mientras se estudia si el Ayuntamiento puede o no cobrar a los ciudadanos sin haber pasado por el Pleno.

Conclusión: ¿Qué futuro queremos para Matalascañas?

Desde Podemos Almonte tenemos una visión clara:

• No estamos contra la ordenación del tráfico, pero sí contra la improvisación.

• No aceptamos la imposición cuando la ley exige consenso.

• Exigimos seguridad jurídica para que ningún vecino o visitante se sienta indefenso ante un sistema de multas sin cobertura legal.

La solución no es convocar más plenos para ver si la oposición falta. La solución es sentarse a negociar un modelo de movilidad que sea justo, legal y transparente, contando con los residentes y los trabajadores.

Animamos a los lectores a dejar sus comentarios sobre qué modelo de aparcamiento creen que sería mejor para Matalascañas.

Seguiremos fiscalizando cada paso, informando con la verdad y defendiendo siempre el interés general.

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